雨水收集模块系统建设雨水从哪里流入?

雨水收集模块系统建设雨水从哪里流入?

雨水收集，完整的说应该叫做“雨水收集与利用系统”，是指收集、利用建筑物屋顶及道路、广场等硬化地表汇集的降雨径流，经收集——输水 ——净水——储存等渠道积蓄、雨水收为绿化、景观水体、洗涤及地下水源提供雨水补给，以达到综合利用雨水资源和节约用水的目的。具有减缓城区雨水洪涝和地下水位下降、控制雨水径流污染、改善城市生态环境等广泛的意义。雨水收集利用建筑、道路、湖泊等，收集雨水，用于绿地 灌溉、景观用水，或建立可渗式路面、采用透水材料铺装，直接增加雨水的渗入量。

1.   合理应用绿化带

一旦城市发生暴雨，原有排水管道的排水压力急剧加大，大量雨水滞留在道路上，无法及时排出，导致城市积水频发。将雨水收集系统融入市政道路建设中，可以通过加强道路绿化带的优化设计，很大限度地提高道路绿化率，将绿化带建设成自然蓄水池，改善土壤的结构组成，使其充分具有良好的滤水效果，并在必要时快速收集、净化和利用雨水，它防止了水资源的大量流失，确保了水资源的利用。此外，绿化带内可合理配置绿化植物，使其具有良好的景观效果，充分发挥绿化带的作用。其收集的雨水可在利用灌溉绿化植物。

2.   合理使用路面材料

在雨水收集系统的概念下，城市市政道路建设对路面材料的应用有一定的要求。须选择符合雨水收集系统的材料，以显著提高雨水的渗透效果。一般来说，城市市政道路路面材料的选择不仅要选择雨水的渗透效果，还要结合道路的实际交通功能进行相应的选择，以保证道路建成后路面能承受日常交通压力强度。例如，一些市政道路的人行道，在日常交通中，重型车辆不会在其上行驶，因此可以用渗透性强的材料透水砖替换路面所需的材料，然后在下层铺设一些砾石，形成多孔道路结构，以提高雨水的渗透效果，让行人安全通行；然而，对于交通压力较大的道路，有必要选择相应的透水性沥青作为路面材料，因此应根据不同的路况选择路面材料。

3.   合理利用下沉式绿地

在市政道路建设过程中，为了更好地体现雨水收集系统的理念，在道路设计中合理采用下沉式绿地的功能，不仅可以显著提高雨水收集能力，而且可以有效减少低洼道路上雨水的过度积累。然而，在下沉式绿地结构的实际应用中，须采用严谨合理的科学计算，以确保显著的雨水汇聚效果。当然，合理选择绿地的下沉位置，不仅可以满足其中植物的生存和生长环境，而且有助于提高道路的美学效果。